共通入力
燃料 gal は、フライトプラン第19項 E/（10 gal/h 換算）、W&B の燃料重量（×6 lbs）、出発前確認の燃料計画に連動します。飛行時間は W&B の飛行消費燃料（×60 lbs/h）と燃料計画に連動します。
1フライトプラン（別記2）
様式の上に直接入力します。固定値（JA3829、P28A、装備 SGDLOV/S、N0100/VFR、第18項、第19項の抹消など）は最初から入っています。印刷ボタンで様式どおりに印刷できます（印刷前に倍率100%で確認してください）。
2NOTAM
NOTAM はフライト前に Muse が SWIM ポータルで取得して要約します（このページへの自動表示はできません）。確認したら要点をここに控えてください。
3定期便の確認
当日の定期便（能登・小松・富山の離着陸、全便・時刻順）はフライト前に Muse が取得します。訓練とクロスする便をここに控えてください。
4Weight & Balance（JA3829）
重量欄は「200+145+7」のような足し算のまま入力できます。モーメント＝重量×ARM（丸めなし）、EMPTY のモーメントは固定値 134,168.607 を使います。
| ITEM | WEIGHT (lbs) | ARM (in) | MOMENT |
|---|---|---|---|
| EMPTY WEIGHT | 1,511.27 | 88.78 | 134,168.6 |
| FRONT SEAT | 80.5 | - | |
| AFT SEAT | 118.1 | - | |
| BAGGAGE | 142.8 | - | |
| ZERO FUEL WEIGHT | - | - | - |
| FUEL（48 gal × 6 lbs） | - | 95.0 | - |
| RAMP WEIGHT | - | - | - |
| TAXI FUEL BURN（lbs） | 95.0 | - | |
| TAKE OFF WEIGHT | - | - | - |
| FLIGHT FUEL BURN（lbs） | 95.0 | - | |
| LANDING WEIGHT | - | - | - |
重量対重心位置範囲図
包囲線：前方限界は 1,950 lbs 以下で 83 in、そこから 2,325 lbs で 87 in まで直線。後方限界 93 in、最大重量 2,325 lbs（様式の範囲図より）。破線は U 類最大 2,020 lbs。点が線の外に出たら警告します。最終確認は飛行規程の図で。
4裏面 リスクマトリクス
各項目をタップして選ぶと、合計スコアと Level が自動で出ます。密度高度は下の PA/DA 計算の結果を目安に選んでください（離着陸する空港で最も高い値）。
| 項目 | 1 | 2 | 3 | SCORE |
|---|
PA / DA 計算
Pressure Altitude：- ft ／ Density Altitude：- ft
PA = (29.92 − 現在の気圧[inHg]) × 1000 + 標高（QNH は hPa から inHg に換算）。DA = PA + 120 × (OAT − ISA気温)、ISA気温 = 15 − 2 × 標高[ft] / 1000（マスター Excel と同じ式）。
4離着陸性能（図5-5／5-6／5-29）
飛行規程の図表をデジタル化したマスター Excel の性能表を使い、ワークブックと同じ手順（圧力高度・気温・重量区分・向風成分の補正）で計算します。重量は上の W&B の離陸重量・着陸重量を自動で使います。計算できる範囲：圧力高度 4,000 ft 以下、気温 0〜28.75℃（着陸は 37.8℃）、離陸重量 1,800〜2,325 lbs、向風成分のみ（追い風は範囲外）。
出発空港（離陸）
着陸空港（着陸）
使用率（%）= 距離（m）÷ 滑走路長（m）。検証：図の Example 条件でこのサイトの計算は、離陸滑走 1,222 ft（図 1,150 ft）、離陸距離 2,297 ft（図 2,100 ft）、着陸滑走 632 ft（図 660 ft）、着陸距離 1,196 ft（図 1,190 ft）。離陸側は図より長め（安全側）、着陸距離はほぼ一致、着陸滑走だけ図より約4%短く出るので注意。最終確認は飛行規程の図で。
5出発前確認（計算）
機体の整備状況
点検は 50・100・50・100… と繰り返し。次回点検 = 前回 + 50 時間で自動計算します（総飛行時間は共通入力）。
装備品の整備状況（TRP・期限が近いもの）
| 装備品名称 | 時間期限（総飛行時間） | 残時間 |
|---|---|---|
| Vacuum Regulator Filter | - | |
| Induction Air Filter | - | |
| - | ||
| - | ||
| - |
救急用具・消火器（前回点検日 → 次回点検日）
| 項目 | 点検頻度 | 前回点検 | 次回点検 |
|---|---|---|---|
| 防水携帯灯 | 4か月 | - | |
| 救急箱 | 4か月 | - | |
| 救命胴衣 | 4か月 | - | |
| 航空機用救命無線機 ELT | 12か月 | - | |
| 消火器（Halon1211） | 30日 | - |
燃料計画（燃料及び滑油）
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 燃料 搭載量（AVGAS 100LL） | - Gal |
| 使用予定燃料（飛行時間×10 + タクシー 0.7425） | - |
| 予定燃料残 | - |
| 燃料残（時間） | - |
| 滑油（Philips66 AVIATION 20W50 SAE J1966） | 搭載量は実機で確認（Qts） |
式はスプレッドシートのまま：使用予定 = ROUNDUP(飛行時間×10 + 0.7425, 小数2桁)、予定燃料残 = ROUNDUP(搭載量 − 使用量, 2桁)、燃料残（時間）= 残量 ÷ 10。
様式で印刷（出発前確認シート 2ページ）
上の計算結果（総飛行時間・点検・装備品・救急用具・燃料計画と、W&B の離陸／着陸重量・重心）が自動で入ります。不具合事項と TCD/SB は書き換えられます。確認のチェックはタップで付けます。
6フライト持ち物チェック
フライト準備 v1 ・ 計算式は本人のスプレッドシートと学校様式に基づきます。最終確認は実機・原典で。